1、测试简介

　　在汽车/工程机械的电路设计中，所有的电路都是基于蓄电池进行供电，连接的方式为并联。

　　车载电源系统的应用环境比普通电源系统要复杂，因为汽车内的电磁环境较为恶劣，汽车的电气设备在运行时会产生大量电磁干扰，这些干扰的频带很宽，通过传导、耦合或者辐射的方式，传播到电源系统内，进而影响到电子设备的正常工作。电控部分主要包括控制器PLC、开关电源、继电器组、来自机械工程部分的传感器、操作台上的显示器、驾驶室中的GPS等，这些设备在工作的时候不可避免的会产生电磁骚扰，这些骚扰有可能会以传导的方式进行传播，也有可能会通过辐射的方式进行传播。为防止某一部件对其他部件有影响，因此对汽车部件传导发射有规定限值。根据CISPR25标准规定，传导发射的两种测试方法：电压法/电流法，都应在规定的环境中进行。

　　■ 电压法： 150kHz~108MHz，人工网络

　　■ 电流法： 150kHz~108MHz，电流探头

2、系统连接图

3、典型配置