主要特点:
空气放电和接触放电的测试电压最高可达 30 kV
彩色触控屏
放电频率最高可达 25 Hz
超过 80 种可方便更换放电模块和放电头
被试设备累积电荷自动泄放功能
内置事件日志功能
可用交流电源供电和直流供电
供电电池支持在 30 kV 电压放电 30,000 次
带有自测功能
USB 接口
支持 Windows 7 操作系统的控制和分析软件
选件 - 连接 ESD NX30 和计算机的光纤链路 (USB 端口)
符合标准:
BMW 600 13.0 (Part 2)
BMW GS 95002 (2010)
DaimlerChrysler DC-10613
DaimlerChrysler DC-10614
DaimlerChrysler DC-11224
EN 61000-4-2
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford FMC1278
GMW 3097
GMW 3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
GMW 3097 (2006)
GMW 3100
GMW 3100 (2001)
Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
IEC 61000-4-2
IEC 61326
ISO 10605
JASO D001-94
Mazda MES PW 67600
AV EMV
MIL STD 461 G CS 118
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28401 NDS 02
Porsche
PSA B21 7110
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-13
SAE J1455
Smart DE1005B
VW TL 824 66
优点:
ESD NX30 静电放电模拟器是一台操作简便的测试设备。它由一个供电单元和一把放电枪组成,放电操作在放电枪上进行。在空气放电和接触放电模式下,ESD NX30 均能产生高达 30 kV 的静电放电电压。放电头的更换非常简便。放电模块也可直接插拔,便于更换。控制单元能够自动识别所使用的放电网络,相关信息则会同时显示在显示屏上。
ESD NX30 可以通过交流电源、直流源和电池供电进行操作。在进行 DC-11224 或 VW TL 824 66 标准关于静电放电测试的相关操作时,要求静电放电发生器的接地线连接到场耦合板和水平耦合板,但不能直接与参考接地平面相连接,这就需要对 ESD NX30 进行电池供电。
此外,EM TEST 还提供光纤链路选件,用于与 ESD NX30 进行通信,从而将敏感的计算机与静电放电测试区域相分离,以避免测试信号的地面循环。
控制软件:
ESD.control - 功能强大的控制及报告软件
ESD.control 软件在远程控制和报告生成之外,还具有更加强大的功能。它是全面的静电放电测试管理软件,从测试准备(制定包含所有测试要点在内的测试计划、生成测试纪要),到测试程序编辑、测试数据收集、再到形成每一步骤的相关文档,都能通过它来实现。ESD.control 是最先进的静电放电测试软件工具。
此外,EM TEST 还提供光纤链路选件,用于与 ESD NX30 进行通信,从而将敏感的计算机与静电放电测试区域相分离,以避免测试信号的地面循环。
附件:
符合 EN / IEC 61000-4-2 标准的波形校准靶套件 CTR 2
CTR 2 校准靶及其附件(如 20 dB 衰减器和同轴线缆)共同组成静电放电波形校准套件,用于对静电放电波形进行校验,符合 EN / IEC 61000-4-2 标准的相关要求。2 ohm 校准靶是依照标准的相关细则设计制造的。通过配合使用 50 ohm 适配器 CTR 2-AD,CTR 2 的性能可由频谱分析仪进行验证。
用于布置静电放电测试区域的附件
垂直耦合板(VCP)和接地装置(EAS 30)可用于布置静电放电测试区域。