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PFS 200N系列汽车电源故障模拟器

PFS 200N系列汽车电源故障模拟器

产品描述
主要特点
技术参数

  PFS 200N - 汽车电源故障模拟器,适用于电压暂降和短时中断测试

  PFS 200N 能够按照标准要求--主要是汽车厂家标准--模拟电压骤降和跌落(微中断)。有些标准要求电压上升和下降的时间非常短,应低于 1 us,并要求测试设备具备电子开关。

未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加

主要特点:

  用于电压暂降和短时中断的独立式测试设备

  上升 / 下降时间 < 1 us

  具有电子短路保护功能

  额定电压 80 V 直流

  前面板操作

  标准测试程序

  USB 和 GPIB 接口

符合标准:

  BMW GS 95003-2

  BMW GS 95024-2-1

  Chrysler CS-11809 (2009)

  Chrysler CS-11979

  Chrysler PF-9326

  Cummins 14269 (982022-026)

  DaimlerChrysler DC-10615

  DaimlerChrysler DC-10842

  DaimlerChrysler PF-10541

  Fiat 9.90110

  Ford EMC-CS-2009.1

  Ford ES-XW7T-1A278-AB

  Ford ES-XW7T-1A278-AC

  Ford WDR 00.00EA

  Freightliner 49-00085

  GMW 3172

  Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D

  Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)

  Hyundai ES 39110-00

  ISO 21848:2005

  ISO 16750-2

  Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)

  Jaguar EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)

  JASO D001-94

  Kia/Hyundai ES 95400-10

  Mack Trucks 606GS15

  Mazda MES PW 67600

  MBN 10615

  MBN LV 124-1

  Mitsubishi ES-X82010

  Nissan 28401 NDS 02

  OEM LV 124

  Porsche

  PSA B21 7090

  PSA B21 7110

  Renault 36.00.808/--D

  Renault 36.00.808/--E

  Renault 36.00.808/--F

  Renault 36.00.808/--G

  Renault 36.00.808/--H

  Renault 36.00.808/--J

  Renault 36.00.808/--K

  SAE J2628 (2007)

  Tata TST/TS/WI/257

  Toyota TSC3500G

  Toyota TSC3590G

  Toyota TSC6203G

  Toyota TSC7203G

  Volvo EMC Requirements (1998)

  Volvo EMC Requirements (2002)

  Volvo STD 515-0003

  VW 80000

优点:

  PFS 200N 是一台独立式测试设备,它具备电子开关,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在 1 us。模拟电压暂降需要两个直流电压源,而模拟电压跌落(微中断)仅需一个直流电压源即可。PFS 200N 能够通过直流模拟信号来控制一个外置直流电压源。同时,它还能够轻松地集成到一个完整的测试系统中。

  对 PFS 200N 的操作既可手动进行,也可以通过 USB 或GPIB 接口,由软件来控制。失效侦测功能使用户能够基于被试设备状态来控制正在进行的测试序列。预编程的标准测试程序则为用户提供了最大的便利。PFS 200N 还具备快速启动测试程序,可以在测试过程中在线调整参数,从而对单台被试设备的敏感度水平做出评估。

操作:

  易于操作

  通过前面板菜单和功能键,用户可以快速、准确地编辑测试程序。控制光标用于对已编定测试程序的所有测试参数进行快速控制,使测试过程变得非常简单,并确保每一测试步骤都能够正确无误地进行。

控制软件:

  控制及报告生成软件 iso.control

  iso.control 是非常人性化的控制软件,它使用方便、用户界面结构清晰、灵活性强,各项操作功能以及 EM TEST 标准信息库使用户可以轻松完成自定义测试程序。它能够自动识别所连接的 EM TEST 测试设备并进行自动配置。

  iso.control 符合国际 / 国家标准和大部分汽车厂家标准的要求,并始终根据标准变化的情况对相关信息进行更新。其强大的报告功能可以帮助用户生成满足国际要求的测试报告。

  iso.control 支持 Windows 2000、Windows XP、Windows Vista 和 Windows 7 操作系统。远程控制则通过 USB 或 GPIB 接口来完成。iso.control 支持美国 NI 公司各种类型的 GPIB 卡。

附属设备:

  RDS 200N - 外置可控的直流电压源

  进行电压跌落(微中断)测试需要一个可控直流源,用于产生从电瓶电压到 0 V 之间的任意电压值。RDS 200N 完全满足这一要求,可以通过 PFS 200N 的直流模拟输出信号对其进行控制。

  RDS 200N 通常连接到 PFS 200N 的 PF 2 输入端口。

具体指标:

PFS 200N 型号

PFS 200N30

电源故障模拟器,80 V / 30 A

PFS 200N50

电源故障模拟器,80 V / 50 A

PFS 200N100

电源故障模拟器,80 V / 100 A

PFS 200N150

电源故障模拟器,80 V / 150 A

PFS 200N200

电源故障模拟器,80 V / 200 A

PFS 200N30 技术数据

被试设备供电电压

针对通道 PF 1 / PF 2 最高 80 V

被试设备供电电流

针对通道 PF 1 / PF 2 最大 30 A

开关时间

< 1 us(上升 / 下降时间)

峰值电流

70 A,持续时间 500 ms

安全

短路保护

PFS 200N50 技术数据

被试设备供电电压

针对通道 PF 1 / PF 2 最高 80 V

被试设备供电电流

针对通道 PF 1 / PF 2 最大 50 A

开关时间

< 1 us(上升 / 下降时间)

峰值电流

100 A,持续时间 500 ms

安全

短路保护

PFS 200N100 技术数据

被试设备供电电压

针对通道 PF 1 / PF 2 最高 80 V

被试设备供电电流

针对通道 PF 1 / PF 2 最大 100 A

开关时间

< 1 us(上升 / 下降时间)

峰值电流

150 A,持续时间 500 ms

安全

短路保护

PFS 200N150 技术数据

被试设备供电电压

针对通道 PF 1 / PF 2 最高 80 V

被试设备供电电流

针对通道 PF 1 / PF 2 最大 150 A

开关时间

< 1 us(上升 / 下降时间)

峰值电流

200 A,持续时间 500 ms

安全

短路保护

PFS 200N200 技术数据

被试设备供电电压

针对通道 PF 1 / PF 2 最高 80 V

被试设备供电电流

针对通道 PF 1 / PF 2 最大 200 A

开关时间

< 1 us(上升 / 下降时间)

峰值电流

大于 200 A

安全

短路保护

触发

自动触发

自动释放脉冲

手动触发  

手动释放单个脉冲

外部触发

外部触发释放单个脉冲

CRO 触发

通过示波器 +15 V 信号触发

重复率

100 ms - 999 s

电压跌落持续时间 td

1 us - 10 s

接口

串行接口

USB

并行接口

IEEE 488, 地址 1 - 30  

模拟接口

通过 O - 10 V直流信号控制外置直流源 (如 RDS 200N)

测试程序

快速启动测试程序

即刻启动,简便迅速

Chrysler

电压跌落 、电压暂降 、机械开关

Ford

Drop Out High 、Drop Out Low
Drop Out Single 、Power Dip

RSA / Renault

微中断

服务程序

服务,设置,自测

测试环境

温度

10 °C to 40 °C  

相对湿度

10 % to 90 %,无冷凝

大气压

86 kPa  - 106 kPa

通用数据

尺寸,重量

19" / 3 HU,约 15 kg
19" / 6 HU,约 18kg (PFS 200N150 和 PFS 200N200)

供电电压

115 / 230 V +10 / -15%

保险丝

2 x T 1 AT

选件

iso.control

测试控制软件,内置标准库,带有测试报告生成及数据转换功能

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分类:
EMTEST
文件大小:
3.9M
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2020-05-14 16:28:44
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PFS 200N系列汽车电源故障模拟器
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